EN 795 · EN 17235 · FEM
Konstrukcje asekuracyjne
projektowane
indywidualnie
Stałe i mobilne konstrukcje stalowe umożliwiające bezpieczną pracę w strefach gdzie barierki i klasyczne systemy linowe nie wystarczą — nad maszynami, pojazdami, samolotami i liniami produkcyjnymi. Każda konstrukcja projektowana i wykonywana pod konkretny obiekt.
Projekt indywidualny — dobierany do geometrii obiektu i zakresu roboczego
Obliczenia wytrzymałościowe FEM w standardzie dokumentacji
Do 3 użytkowników jednocześnie — możliwe więcej projektowo
Stal nierdzewna lub ocynkowana — dobór do środowiska pracy
Produkty
Typy konstrukcji asekuracyjnych
Każda konfiguracja projektowana indywidualnie — dobieramy układ, nośność i materiał do warunków obiektu.
AEROTEC
Aerotec — systemy do obsługi samolotów i pojazdów
Kompleksowe konstrukcje asekuracyjne do obsługi samolotów, wagonów i cystern. Mobilne lub stałe — umożliwiają bezpieczną pracę nad kadłubem, skrzydłami i dachem pojazdu bez rusztowan. Projektowane do konkretnego typu pojazdu i zakresu czynności serwisowych.
ZastosowanieSamoloty, wagony, cysterny
NormaEN 795 / EN 17235
WersjaStała lub mobilna
ProjektIndywidualny do pojazdu
T-C
Konstrukcja poprzeczna T-C
Konstrukcja w układzie poprzecznym do montażu systemów linowych lub szynowych nad strefą roboczą. Ustawiana na dwóch podporach — stosowana nad maszynami i liniami produkcyjnymi gdzie brak punktów kotwiczenia w stropie.
UkładPoprzeczny — dwie podpory
NormaEN 795 TYP D / EN 17235
Użytkownicydo 3 jednocześnie
ZasięgWg projektu
L-C
Konstrukcja wspornikowa L-C
Układ wspornikowy (L) z podparciem tylnym — przeznaczony do montażu systemów linowych lub szynowych przy krawędziach i elewacjach. Stosowany gdy punkt kotwiczenia musi być wysunięty poza linię ściany lub krawędź platformy.
UkładWspornikowy L z podparciem
NormaEN 795 TYP D
ZastosowanieKrawędzie, elewacje, rampy
Zasięg wysunięciaWg projektu
R-C
Ramię obrotowe R-C
Obrotowe ramię do montażu szyny asekuracyjnej wzdłuż krawędzi lub nad punktem dostępu. Mocowane do konstrukcji nośnej obiektu — ściany, słupa lub stropu. Zakres obrotu 180°–360° zależnie od konfiguracji i wymagań strefy roboczej.
UkładObrotowe ramię wspornikowe
NormaEN 795 TYP A / D
Zakres obrotu180°–360°
MocowanieŚciana, słup, strop
B-C
Brama asekuracyjna B-C
Portal bramowy z zawieszonym systemem linowym lub szynowym — stosowany nad wjazdami do hal, dokami rozładunkowymi i strefami przejazdu pojazdów. Umożliwia asekurację pracownika na szczycie naczepy lub wagonu w stałym miejscu bez rusztowania.
UkładPortal bramowy z prowadnicą
NormaEN 795 / EN 17235
ZastosowanieDoki, hale, strefy załadunku
ProjektIndywidualny — obliczenia FEM
Masz niestandardowy przypadek?
Zaprojektujemy
konstrukcję pod Twój obiekt
konstrukcję pod Twój obiekt
Wyślij rzut lub opis strefy roboczej — inżynier wróci z koncepcją i wyceną w 24h.
Zamów wycenę →
FAQ
Najczęstsze pytania
Ile kosztuje indywidualnie projektowana konstrukcja asekuracyjna?
Prosta brama asekuracyjna — od kilku tysięcy złotych. Zaawansowane suwnice, portale wielopunktowe i wysięgniki obrotowe — od kilkunastu do kilkudziesięciu tysięcy złotych. Kluczowy element to analiza obciążeń i dokumentacja techniczna, doliczane do każdego projektu. Wyślij zapytanie — wycenimy w 24h.
Co to są konstrukcje asekuracyjne i do czego służą?
Stałe lub mobilne struktury stalowe umożliwiające bezpieczną pracę tam gdzie barierki i klasyczne systemy linowe nie wystarczą — nad maszynami, pojazdami, liniami produkcyjnymi. Bramy, portale i wysięgniki pozwalają na wpięcie pracownika do urządzenia samohamownego lub liny i ciągłą asekurację w całej strefie roboczej.
Jaka jest nośność konstrukcji asekuracyjnych?
Minimum 12 kN dla trzech użytkowników zgodnie z EN 795 lub EN 17235. Konstrukcje takie jak bramy i portale projektuje się często na większe obciążenia — do 6 lub więcej użytkowników jednocześnie. Parametry potwierdzane obliczeniami MES/FEM w dokumentacji technicznej.
Czy konstrukcja może obsługiwać kilku użytkowników jednocześnie?
Tak — większość konstrukcji projektowanych indywidualnie pozwala na równoczesną pracę 2–3 osób, a portale i suwnice nawet więcej. Liczba użytkowników musi być zapisana w dokumentacji technicznej i nie może być przekraczana bez ponownych obliczeń.
Jak często wykonywać przegląd konstrukcji asekuracyjnych?
Minimum raz w roku zgodnie z EN 365. Przegląd obejmuje: połączenia spawane, łączenia śrubowe, elementy ruchome (wózki, rolki), stan punktów kotwiczenia i czytelność tabliczek znamionowych. W środowiskach agresywnych — częściej, np. co pół roku.
Co zrobić gdy konstrukcja zostanie uszkodzona lub przeciążona?
Natychmiast wyłączyć z użytkowania. Wymagana inspekcja przez osobę kompetentną, badania nieniszczące spawów lub testy obciążeniowe. Praca może zostać wznowiona dopiero po udokumentowanym dopuszczeniu technicznym. Prowizoryczne naprawy są niedopuszczalne.
Jak przebiega zamówienie i realizacja konstrukcji na zamówienie?
1. Wyślij rzut lub opis strefy roboczej. 2. Inżynier przygotowuje koncepcję z wyceną — w 24h. 3. Po akceptacji: projekt techniczny z obliczeniami FEM. 4. Produkcja w naszym zakładzie. 5. Montaż, testy obciążeniowe i przekazanie dokumentacji. Jeden podmiot odpowiedzialny za cały zakres.
Wyceń konstrukcję asekuracyjną dla swojego obiektu
Wyślij rzut lub opisz strefę roboczą — inżynier wróci z koncepcją i wyceną w 24h.